Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

З середини березня розпочнуться ремонтно-колійні роботи на шести гонках мережі УЗ.


Зокрема, залізничники будуть замінювати верхню будову колії на нове, укладати новий баласт, нові рельсошпальні грати, відновлювати системи водовідведення.

Реконструювати шлях в березні залізничники будуть на гонці Раухівка-Сербка, Бердичів-Міхайлінкі, Жмеринка Ярошенко, Потоки-Кременчук, Гракове-Шевченкове, Бескид-Скотарське. Також буде здійснюватися посилений капітальний ремонт колії на перегоні Розівка-Зачатівка.

Всього у 2017 році планується здійснити капітальний ремонт 343,3 км шляху, середній ремонт - 592,5 км і комплексно-оздоровчий - 350 км шляху. Крім того, будуть замінені на нові більш 200 комплектів стрілочних переводів.

УЗ дає довідку, що в 2016 році залізничники реконструювали 213,5 км колії, капітально відремонтували 303 км, провели середній ремонт 722,1 км, комплексно-оздоровчий - 583 км, замінили новими 256 комплектів стрілочних переводів. Виконана суцільна заміна рейок новими на 98,97 км і старопридатних - 137,9 км.