Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

7 грудня в Парижі відбувається засідання 91-ї Генеральної Асамблеї Міжнародного Союзу залізниць (МСЗ), в роботі якого беруть участь представники близько 200 організацій-учасниць. Делегацію ПАТ «Укрзалізниця» очолює в.о. голови правління Євген Кравцов.

 «Сьогодні працюємо у Парижі. Представляємо Укрзалізницю, як акціонерне товариство, серед майже 200 компаній світу, з п’яти континентів! Платформа для обміну досвідом з колегами з усіх частин світу, де є залізниці. 25 років-у Міжнародному Союзі залізниць (UIC)», – зазначив у twitter Євген Кравцов.

Під час засідання заплановано розглянути адміністративні та фінансові питання діяльності МСЗ за 2017 рік, заслухати доповідь Голови МСЗ, Генерального директора, директорів регіональних представництв. Також планується заслухати та затвердити звіти з діяльності платформ: стандартизація, дослідження, цифрової та глобальної платформ,  пасажирської та вантажної. Окрім того, будуть розглянуті питання взаємодії МСЗ з іншими міжнародними організаціями – ОСЗ, ОТІФ, CEN-CENELEC, BuildingSmart, та затверджено календар статутних зборів і основних подій на 2018 рік.

 Довідково:

Міжнародний Союз залізниць (UIC) (штаб-квартира знаходиться у м. Париж, Франція) – є світовою міжнародною організацією, яка об’єднує національні залізничні компанії з метою спільного вирішення завдань щодо розвитку залізничного транспорту, уніфікації процедур і гармонізації відносин, в тому числі між залізницями європейських країн, при здійсненні міжнародних залізничних перевезень.

ПАТ «Укрзалізниця» приєдналася до МСЗ 10.07.1992 та є активним членом організації.

На даний час департаменти ПАТ «Укрзалізниця» співпрацюють з МСЗ щодо використання керівних документів (пам’яток), розроблених МСЗ для організації перевезень пасажирів та вантажів у міжнародному сполученні.

 



Джерело: ПАТ "УЗ"

Укрзалізниця сьогодні здійснила перші розрахунки зі спеціального інвестиційного рахунку, на якому акомулюються кошти від індексації тарифів. Інвестрахунок діє для прозорого використання коштів на інвестиційну діяльність товариства.

«Сьогодні, 8 грудня, вперше в історії Укрзалізниці, кошти від індексації тарифів з окремого рахунку пішли на наші CAPEX. Це майже 70 млн грн. Заплатили за 25 піввагонів Попаснянського ВРЗ, модернізацію та капремонт локомотивів, матеріали верхньої будови колії та інше. Ми виконуємо домовленості з ринком, робимо компанію прозорою та відкритою, публічно демонструємо рух коштів з інвестрахунку на оновлення основних фондів», – зазначив в.о. голови правління товариства Євген Кравцов.

Загалом з першого дня індексації тарифів на інвестрахунок Укрзалізниці надійшло 728,4 млн грн.

За його словами, збільшення обсягу капітальних інвестицій свідчить про стабільну фінансово-економічну ситуацію у компанії, що дозволяє оновлювати основні засоби. «За 11 місяців ми освоїли майже 8 млрд грн капінвестицій – це більше, ніж за весь минулий рік.  Загалом у 2017-му очікуємо, що капінвестиції складуть 10,8 млрд грн. На наступний рік плани наших капвкладень значно більші: кошти спрямуємо на початок реалізації проектів з електрифікації ключових напрямків, закінчення робіт в Бескидському тунелі та відкриття його для руху, оновлення вантажних вагонів та локомотивів, пасажирських вагонів, приміських поїздів. Продовжимо співпрацю зі світовими виробниками та міжнародними фінансовими організаціями», – зазначив Євген Кравцов.

Нагадаємо, що індексація тарифів на вантажні перевезення на 15 % почала діяти 31 жовтня 2017 року. 

 



Джерело: ПАТ "УЗ"

Делегація ПАТ «Укрзалізниця» на чолі з в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євгеном Кравцовим бере участь у робочій зустрічі начальника Білоруської залізниці Володимира Морозова з керівниками делегацій зарубіжних залізничних адміністрацій і компаній, міжнародних транспортних організацій з питань подальшої співпраці у Мінську.

 Цей захід відбувається у межах святкування 155-річчя білоруської залізниці. Під час візиту керівник Укрзалізниці знайомиться з досвідом роботи локомотивних депо, вокзалів, із зразками сучасного моторвагонного, тягового рухомого складу, який використовується на білоруських магістралях.

Особлива увага під час візиту приділена умовам експлуатації та ремонту сучасного рухомого складу. «Зважаючи на масштабні плани Укрзалізниці з оновлення рухомого складу та інфраструктури, які вже почали реалізовувати, для нас важливо вивчити досвід найближчих сусідів у цьому питанні. Білоруська залізниця за останній час зробила прорив у оновленні свого парку, застосовуючи на своїх магістралях техніку провідних світових виробників і цей досвід для нас надзвичайно цінний, зважаючи на історичну спільність становлення та розвитку наших залізничних мереж та технічних стандартів», - прокоментував Євген Кравцов.

Також керівники залізничних компаній України та Білорусі обговорили актуальні питання подальшої двосторонньої співпраці в галузі вантажних та пасажирських перевезень у сполученні Україна – Білорусь, розвитку транзитних перевезень, зокрема, поїздом комбінованого транспорту «Вікінг» і контейнерним поїздом ZUBR, а також питання тарифної політики в організації перевезень між двома країнами.

 Довідка: за 10 місяців 2017 року обсяг перевезених вантажів по білорусько-українських міждержавних стикових пунктах склав 13 879 тис. тонн, або 129,8 % до відповідного показника 2016 року. За номенклатурою вантажів найбільше перевозяться мінбудматеріали, нафтопродукти, добрива, метали та лісові вантажі. Щодо спільних проектів, то на сьогодні між Україною та Республікою Білорусь існують спільні проекти – «Вікінг» та «ZUBR», які з’єднують інфраструктуру морських контейнерних ліній Балтійського регіону з аналогічною інфраструктурою Чорного моря. Обсяги перевезень контейнерів у складі поїзда комбінованого транспорту «Вікінг» за 10 місяців 2017 року становлять 6658 ТЕU, що на 97% більше відповідного показника 2016 року. Обсяги перевезення контейнерного поїзда «ZUBR» за 10 місяців 2017 року становлять 1272 ТЕU, що на 6 % більше відповідного показника минулого року. За 10 місяців 2017 року рік у сполученні Білорусь – Україна міжнародними пасажирськими поїздами перевезено 140 тис. пасажирів.



Джерело: ПАТ "УЗ"

"Сьогодні, 10 грудня, перейшли на новий графік одночасно з країнами ЄС – у другу неділю грудня. Вперше зробили це у 2015. Раніше на просторі СНД графік починав діяти в останню неділю травня. Синхронізували дії щодо терміну введення графіка руху на новий період з Європейським Союзом", - зазначив на своїй сторінці у Twitter в.о. голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов.

Новий графік руху забезпечує сполучення з усією Україною та найбільше покриття з країнами ЄС. Також у ньому запропоновано пасажирам 11 нових поїздів, зокрема це поїзди: № 1/2 Івано-Франківськ – Костянтинівка, № 12/11 Львів – Одеса, № 26/36 – 35/25 Одеса – Яремче, Перемишль, № 46/45 Ужгород – Лисичанськ, № 38/738 Київ – Запоріжжя, № 128/127 Ковель – Харків, № 146/145 Львів – Чоп, № 329/330 Суми – Шостка, № 747/748 Київ – Тернопіль, № 753/754 Ковель – Холм (щоденна друга пара з поїздом № 751/752 Здолбунів – Холм) та № 782/781 Київ – Черкаси.

Нагадаємо, у 2018 році Укрзалізниця планує придбати 60 нових пасажирських вагонів.



Джерело: ПАТ "УЗ"

Попри негоду 10 грудня поїзди курсують за графіком. Укрзалізниця повністю контролює ситуацію з рухом пасажирських та вантажних поїздів.

Завдяки зусиллям залізничників прибираються від снігу вокзали, станції та колії. «Новий графік розпочався з першим великим снігом. Укрзалізниця працює в штатному режимі та готова до складних погодних умов. На заходах зі снігоборотьби задіяно 1137 залізничників, зокрема 810 колійників. Робимо все, щоб поїзди курсували без затримок», - зазначив в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

Також у цю добу для прибирання снігу залізничники задіювали дві снігоочисні машини.

Сьогодні опади у вигляді снігу та снігу з дощем спостерігалися на території Південно-Західної, Львівської та Одеської залізниць, на Південній та Придніпровський – дощ.

Нагадаємо, майже 2400 пасажирських вагонів з 2900 обладнані електрообігрівом, інші опалюються вугіллям. Перед роботою в зимовий період усі вагони пройшли технічну діагностику. Також перевірені вокзальні будівлі, у тому числі об'єкти житлово-комунального господарства, що забезпечують працездатність вокзалів: котельні, теплові мережі та паропроводи.

Якщо у пасажирів виникають зауваження та пропозиції до обслуговування просимо інформувати на гарячу лінію «Якість та сервіс» за номером: 0800-50-3111.

 

 



Джерело: ПАТ "УЗ"

З 10 грудня 2017 року починає діяти новий графік руху поїздів на території України, країн СНД, Балтії та Євросоюзу. Новий графік руху забезпечує сполучення з усією Україною та найбільше покриття з країнами ЄС. Про це в ході прес-конференції у Києві повідомив в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

 

За словами Євгена Кравцова, у новому графіку руху з’являться нові поїзди, частині поїздів подовжено маршрути. У ньому передбачено курсування у межах України 190 пар поїздів, з яких 110 пар – поїзди, що курсуватимуть цілий рік, решта – додаткові та літні поїзди.

«Ми хочемо забезпечити для пасажирів якісні послуги, зручний графік курсування та підвищити економічну ефективність роботи Укрзалізниці. Обмеженою кількістю рухомого складу ми перевеземо максимальну кількість пасажирів, в тому числі і завдяки використанню нового формату вагонів-трансформерів. Також розширюємо сполучення з країнами ЄС, запроваджуємо знижки, що сприяє збільшенню заповнюваності поїздів», – зазначив Євген Кравцов.

Він розповів, що у новому графіку руху з’явиться більше 10 нових поїздів: № 1/2 Івано-Франківськ – Костянтинівка («нічний експрес», курсуватиме через день), № 12/11 Львів – Одеса («нічний експрес», курсуватиме через день), № 26/36 – 35/25 Одеса – Яремче, Перемишль (щоденний двогрупний поїзд з групою вагонів поїзда міжнародного сполучення № 36/35 Одеса – Перемишль з об’єднанням/роз’єднанням груп вагонів на станції Львів), № 46/45 Ужгород – Лисичанськ (щоденний), № 38/738 Київ – Запоріжжя («нічний експрес» Запоріжжя – Київ «Інтерсіті», щоденно), № 128/127 Ковель – Харків (курсуватиме через день), № 146/145 Львів – Чоп (щоденний, у його складі курсує безпересадковий вагон у новому міжнародному сполученні Київ – Відень), № 329/330 Суми – Шостка (курсуватиме 4 рази на тиждень), № 747/748 Київ – Тернопіль (составом електропоїзда «Шкода», щоденний), № 753/754 Ковель – Холм (щоденна друга пара з поїздом № 751/752 Здолбунів – Холм), № 782/781 Київ – Черкаси (щоденний «регіональний експрес»).

Як повідомив Євген Кравцов, у роботі над новим графіком руху поїздів також були враховані пропозиції громадськості, щоб створити максимально зручний розклад та маршрути для пасажирів. Так, на прохання громадськості змінені маршрути наступних поїздів: № 15/16 раніше курсував за маршрутом Харків – Чернівці, у новому графіку маршрут змінено на Харків – Рахів. Цей поїзд дозволить пасажирам діставатися до курортного регіону. Маршрут поїзда № 43/44 Івано-Франківськ – Київ у зимовий період буде подовжено до Чернігова. Маршрут поїзда № 136/135 Чернівці – Одеса буде подовжено до Білгород-Дністровського, що дозволить пасажирам діставатися поїздом безпосередньо до курортних міст Одещини. З огляду на численні звернення пасажирів, маршрут поїзда № 329/330 Суми – Новгород-Сіверський змінено на Суми – Шостка.



Джерело: ПАТ "УЗ"

Станом на 5 грудня 2017 року ПАТ «Укрзалізниця» продано 48 792 114 проїзних документів, що більше ніж за ввесь минулий рік. За повний 2016 рік пасажири придбали 48 784 030 квитків, повідомив в. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов під час презентації нового графіка руху поїздів на 2017/2018 роки.

 

Користуються попитом швидкісні поїзди. За 11 місяців поточного року на швидкісні поїзди продано 4 738 454 квитки проти 3 807 472  показника 2016 року. 

Також все більше квитків пасажири купують через інтернет. Наприклад, у минулому році через електронні канали продажу було реалізовано 16 651 тисяч квитків або 34 % від загальної кількості, то у поточному році лише за 11 місяців через інтернет пасажири придбали 19 851 тис. квитків, або 41 %.

«Як бачимо, кількість пасажирів Укрзалізниці постійно збільшується, з одного боку це свідчить про стабільну популярність залізничного транспорту в Україні та якісні послуги, та з іншого боку – нові виклики для залізничників, обслуговувати більшу кількість пасажирів та створювати якісний транспортний продукт», - розповів Євген Кравцов.

 За словами очільника галузі, для покращення логістики у новому графіку передбачено курсування 11 нових поїздів та розширено сполучення з країнами ЄС. 



Джерело: ПАТ "УЗ"

2018 –й стане роком масштабного оновлення пасажирського рухомого складу. Про це повідомив в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов. До кінця 2018 року буде оновлено 1/6 парку пасажирських вагонів.  

 

Як зазначив Євген Кравцов, на наступний рік заплановані великі обсяги придбання та модернізації пасажирських вагонів – загалом буде оновлено понад 300 одиниць. "У 2018-му році запланували придбати 60 купейних вагонів та модернізувати 260, із яких у 100 замінимо туалетні системи та системи кондиціювання. Разом із цьогорічними обсягами оновлення – це майже 1/6 парку, який ми на сьогодні експлуатуємо", – повідомив у twitter Євген Кравцов.

Він також зазначив, що ПАТ «Укрзалізниця» розвиватиме і швидкісний рух, для чого буде оголошено тендер на придбання 10 швидкісних електропоїздів з терміном постачання у наступних роках.

Істотне оновлення стосуватиметься також і рухомого складу для приміських пасажирських перевезень. Так, наступного року планується оголосити процедуру закупівлі на придбання 11 дизель-поїздів з початком постачання у 2018 році та продовженням наступному році. Окрім того, заплановано оголосити тендер на придбання 5 приміських електропоїздів.

Очільник ПАТ «Укрзалізниця» також зауважив, що це найбільший показник оновлення, який мала Укрзалізниця за останні 15 років: «Це найамбітніша програма, що реалізовується у пасажирському господарстві. Це надзвичайно великий обсяг замовлення, що дозволяє запустити цілі галузі машинобудування, котрі простоювали останні 5-7 років», – зауважив в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця». 



Джерело: ПАТ "УЗ"

У листопаді 2017 року, порівняно з попереднім місяцем, ПАТ  «Укрзалізниця» покращило основні кількісні та якісні показники використання хопер-зерновозів інвентарного парку товариства. Фахівці  пояснюють, що прискорити обіг вагонів вдалося за рахунок оптимізації маршрутів відправки зернових вантажів, коригування планів навантаження та методики використання зерновозів у пікові періоди.

Як повідомив директор філії «Центр транспортної логістики» ПАТ «Укрзалізниця» Сергій Підгородецький «Залізничному інформаційному порталу», у листопаді, порівняно з жовтнем поточного року, загальний обіг вагонів склав 8,09 доби, тобто цей показник покращено на 1,57 доби. Місцевий обіг зерновозів у листопаді, порівняно з попереднім місяцем,  прискорено на 0,21 доби – до 5,33 доби. Також ПАТ «Укрзалізниця» майже на 16 діб покращило транзитний обіг навантажених вагонів – з 36,03 доби у жовтні до 20,04 доби у листопаді.

Керівник Центру транспортної логістики також додав, що у минулому місяці залізничники доклали максимум зусиль та певним чином корегували свої плани, щоб забезпечити перевезення врожаю зернових із основних зерносховищ. «Ми оптимізували деякі напрямки відправки вантажів, об’єднали окремі маршрути та виконали адресні маршрутні відправки, завдяки чому покращили роботу з вивезення зерна. Також, щоб задовольнити потреби зерновиків у рухомому складі, відкоригували свої плани і вдосконалили методики застосування зерновозів в піковий сезон», - зазначив Сергій Підгородецький.



Джерело: ПАТ "УЗ"

image image

5 грудня 2017 року о 15:00  під час прес-конференції Новий графік – нові можливості в. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов презентує графік руху пасажирських поїздів на 2017/2018 роки, який вводиться у дію з 10 грудня 2017 року.Керівник галузірозповість про нові маршрути поїздів, перспективи розвитку пасажирського сполучення тощо.

 Захід відбудеться у приміщенні ІА «Укрінформ».

 Запрошуємо представників ЗМІ взяти участь у заході.

 Адреса: м. Київ, вул. Б. Хмельницького, 8/16.

 Телефон для акредитації: (044) 465-24-28, 465-39-90,  093-040-27-21.

 



Джерело: ПАТ "УЗ"