Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Станом на 5 грудня 2017 року ПАТ «Укрзалізниця» продано 48 792 114 проїзних документів, що більше ніж за ввесь минулий рік. За повний 2016 рік пасажири придбали 48 784 030 квитків, повідомив в. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов під час презентації нового графіка руху поїздів на 2017/2018 роки.

 

Користуються попитом швидкісні поїзди. За 11 місяців поточного року на швидкісні поїзди продано 4 738 454 квитки проти 3 807 472  показника 2016 року. 

Також все більше квитків пасажири купують через інтернет. Наприклад, у минулому році через електронні канали продажу було реалізовано 16 651 тисяч квитків або 34 % від загальної кількості, то у поточному році лише за 11 місяців через інтернет пасажири придбали 19 851 тис. квитків, або 41 %.

«Як бачимо, кількість пасажирів Укрзалізниці постійно збільшується, з одного боку це свідчить про стабільну популярність залізничного транспорту в Україні та якісні послуги, та з іншого боку – нові виклики для залізничників, обслуговувати більшу кількість пасажирів та створювати якісний транспортний продукт», - розповів Євген Кравцов.

 За словами очільника галузі, для покращення логістики у новому графіку передбачено курсування 11 нових поїздів та розширено сполучення з країнами ЄС. 



Джерело: ПАТ "УЗ"

2018 –й стане роком масштабного оновлення пасажирського рухомого складу. Про це повідомив в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов. До кінця 2018 року буде оновлено 1/6 парку пасажирських вагонів.  

 

Як зазначив Євген Кравцов, на наступний рік заплановані великі обсяги придбання та модернізації пасажирських вагонів – загалом буде оновлено понад 300 одиниць. "У 2018-му році запланували придбати 60 купейних вагонів та модернізувати 260, із яких у 100 замінимо туалетні системи та системи кондиціювання. Разом із цьогорічними обсягами оновлення – це майже 1/6 парку, який ми на сьогодні експлуатуємо", – повідомив у twitter Євген Кравцов.

Він також зазначив, що ПАТ «Укрзалізниця» розвиватиме і швидкісний рух, для чого буде оголошено тендер на придбання 10 швидкісних електропоїздів з терміном постачання у наступних роках.

Істотне оновлення стосуватиметься також і рухомого складу для приміських пасажирських перевезень. Так, наступного року планується оголосити процедуру закупівлі на придбання 11 дизель-поїздів з початком постачання у 2018 році та продовженням наступному році. Окрім того, заплановано оголосити тендер на придбання 5 приміських електропоїздів.

Очільник ПАТ «Укрзалізниця» також зауважив, що це найбільший показник оновлення, який мала Укрзалізниця за останні 15 років: «Це найамбітніша програма, що реалізовується у пасажирському господарстві. Це надзвичайно великий обсяг замовлення, що дозволяє запустити цілі галузі машинобудування, котрі простоювали останні 5-7 років», – зауважив в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця». 



Джерело: ПАТ "УЗ"

У листопаді 2017 року, порівняно з попереднім місяцем, ПАТ  «Укрзалізниця» покращило основні кількісні та якісні показники використання хопер-зерновозів інвентарного парку товариства. Фахівці  пояснюють, що прискорити обіг вагонів вдалося за рахунок оптимізації маршрутів відправки зернових вантажів, коригування планів навантаження та методики використання зерновозів у пікові періоди.

Як повідомив директор філії «Центр транспортної логістики» ПАТ «Укрзалізниця» Сергій Підгородецький «Залізничному інформаційному порталу», у листопаді, порівняно з жовтнем поточного року, загальний обіг вагонів склав 8,09 доби, тобто цей показник покращено на 1,57 доби. Місцевий обіг зерновозів у листопаді, порівняно з попереднім місяцем,  прискорено на 0,21 доби – до 5,33 доби. Також ПАТ «Укрзалізниця» майже на 16 діб покращило транзитний обіг навантажених вагонів – з 36,03 доби у жовтні до 20,04 доби у листопаді.

Керівник Центру транспортної логістики також додав, що у минулому місяці залізничники доклали максимум зусиль та певним чином корегували свої плани, щоб забезпечити перевезення врожаю зернових із основних зерносховищ. «Ми оптимізували деякі напрямки відправки вантажів, об’єднали окремі маршрути та виконали адресні маршрутні відправки, завдяки чому покращили роботу з вивезення зерна. Також, щоб задовольнити потреби зерновиків у рухомому складі, відкоригували свої плани і вдосконалили методики застосування зерновозів в піковий сезон», - зазначив Сергій Підгородецький.



Джерело: ПАТ "УЗ"

image image

5 грудня 2017 року о 15:00  під час прес-конференції Новий графік – нові можливості в. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов презентує графік руху пасажирських поїздів на 2017/2018 роки, який вводиться у дію з 10 грудня 2017 року.Керівник галузірозповість про нові маршрути поїздів, перспективи розвитку пасажирського сполучення тощо.

 Захід відбудеться у приміщенні ІА «Укрінформ».

 Запрошуємо представників ЗМІ взяти участь у заході.

 Адреса: м. Київ, вул. Б. Хмельницького, 8/16.

 Телефон для акредитації: (044) 465-24-28, 465-39-90,  093-040-27-21.

 



Джерело: ПАТ "УЗ"

На виконання доручення Уряду 2 грудня о 00:00 ПАТ «Укрзалізниця» відкриває продаж квитків на міжнародні поїзди, що курсують до країн Європейського Союзу. Про це повідомив в.о. голови правлінння ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

На виконання протокольного доручення Кабінету Міністрів України ПАТ «Укрзалізниця» вжило заходів щодо встановлення знижок до діючих граничних тарифів у міжнародному сполученні та відпрацювання графіка руху поїздів 2017/2018 з урахуванням цих знижок.

Так, поїздами Укрзалізниці пасажири зможуть подорожувати до наступних міст Європи: Варшави, Вроцлова, Перемишля, Братислави, Праги, Кошице, Бухаресту, Сучави, Будапешту та Відня.

Вартість проїзду до країн ЄС розраховуватиметься з урахуванням курсу євро на дату придбання квитка. Зокрема, при курсі євро 31,1 грн вартість проїзду буде наступна:

- Львів – Варшава – 1728,25 грн.

- Львів – Вроцлав – 1634,66 грн.

- Київ – Варшава – 1350,78 грн.

- Інтерсіті+ Київ – Перемишль (через Коростень): 1 клас – 705,03 грн, 2 клас – 489,77 грн,

- Інтерсіті+ Київ – Перемишль (через Козятин, Вінницю та Тернопіль): 1 клас – 767,42 грн, 2 клас – 536,57 грн.

 - Інтерсіті+ Львів – Перемишль: 1 клас – 274,52 грн, 2 клас – 190,30 грн.

 - Київ – Братислава – 2264,83 грн.

- Київ – Прага – 3013,52 грн.

- Київ – Кошице – 1456,85 грн.

- Київ – Бухарест – 2551,52 грн.

- Вадул-Сірет – Бухарест – 954,60 грн.

- Вадул-Сірет – Сучава – 174,70 грн.

- Київ – Будапешт – 2002,79 грн.

- Львів – Будапешт – 1400,99 грн.

- Київ – Відень – 2505,04 грн.

 



Джерело: ПАТ "УЗ"

Інформація про мінування залізничного вокзалу у Києві не підтвердилася. Після огляду всіх приміщень вокзалу жодних вибухонебезпечних предметів співробітники Міністерства внутрішніх справ та Державної служби України з надзвичайних ситуацій не виявили. Наразі вокзал працює у звичному режимі. Його роботу відновлено о 12:00. Нагадаємо, сьогодні о 10:20 невідома особа на лінію 102 повідомила про замінування Центрального залізничного вокзалу у Києві. Усіх працівників та пасажирів вокзалу було евакуйовано. Пасажирські поїзди відправлялися за графіком. Здійснити на них посадку, доки тривала перевірка вокзалу, пасажири могли через прилеглі до центральної будівлі переходи. Це не перший випадок повідомлення про замінування залізничних вокзалів з початку 2017 року. Жодне із них не підтвердилося.



Джерело: ПАТ "УЗ"

Сьогодні о 10:20 невідома особа на лінію 102 повідомила про замінування Центрального залізничного вокзалу у Києві. Усіх працівників та пасажирів вокзалу евакуйовано. На місце події прибули співробітники Міністерства внутрішніх справ та Державної служби України з надзвичайних ситуацій. Затримки в русі поїздів немає, посадка пасажирів здійснюється через прилеглі до центральної будівлі переходи. Бланки замовлень квитків придбаних через інтернет пасажири можуть роздрукувати на приміському вокзалі станції Київ-Пасажирський. Укрзалізниця просить зберігати спокій та з розумінням поставитися до тимчасових незручностей.



Джерело: ПАТ "УЗ"

Для зручних новорічних і різдвяних подорожей ПАТ «Укрзалізниця» призначає додаткові рейси швидкісних поїздів №747/748 та №736/735.

Додатковийшвидкісний поїзд «Інтерсіті+» №747/748 Київ – Тернопіль – Київ курсуватиме 25 грудня та 1 січня з Києва, а у зворотному напрямку з Тернополя 26 грудня та 2 січня.

Він вирушатимезі станції Київ-Пасажирський о 17:24 та прибуватиме до Тернополя о 23:25 із зупинками на станціях Козятин-1, Калинівка-1, Вінниця, Гнівань, Деражня, Хмельницький та Волочиськ.

У зворотному напрямку з Тернополя цей поїзд вирушатиме о 04:06 і прибуватиме на станцію Київ-Пасажирський о 09:58.

 А швидкісний поїзд «Інтерсіті+» №736/735 Київ – Запоріжжя – Київ здійснить додаткові рейси 30 грудня та 2 січня за діючим графіком руху.

Зі станції Київ-Пасажирський він відправиться о 14:49 та прибуде до Запоріжжя о 21:57 із зупинками на станціях ім. Т. Шевченка, Знам’янка-Пасажирська, Олександрія, П’ятихатки-Пасажирська, Кам’янське, Дніпро-Головна.

Із Запоріжжя поїзд вирушатиме о 22:58 та прибуватиме до Києва о 06:10 із зупинками на станціях Дніпро-Головна, Кам’янське, П’ятихатки-Пасажирська, Олександрія, Знам’янка-Пасажирська, ім. Т. Шевченка.

На 25 грудня продаж квитків уже відкритий, на решту додаткових рейсів продаж квитків буде відкритий найближчим часом. Квитки можна придбати в залізничних касах або за допомогою онлайн-сервісу booking.uz.gov.ua.



Джерело: ПАТ "УЗ"

Збільшення пропускної спроможності на ділянці Пологи – Комиш-Зоря та кількості локомотивів, задіяних у перевізному процесі, дозволило щодобово пропускати на маріупольському напрямку 21 вантажний поїзд, тоді як раніше було лише 18 поїздів за добу.

 

Залізничники виконують свої зобов’язання перед металургами щодо пропуску поїздів на маріупольському напрямку. Для збільшення обсягів перевезень залізничники в листопаді уклали додаткову, сьому приймально-відправну колію та два стрілочні переводи на стиковій станції Комиш-Зоря, що розширило можливості підвезення та здачі поїздів.

«Збільшення кількості вантажних поїздів на маріупольському напрямку – це одне з зобов’язань, яке взяла на себе Укрзалізниця в ході переговорів з учасниками ринку щодо необхідності індексації тарифів на вантажоперевезення», – зазначив в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

Колійні роботи на станції Комиш-Зоря проводилися в рамках реалізації першого етапу інвестиційного проекту з реконструкції ділянки Пологи – Комиш-Зоря, спрямованого на підвищення пропускної спроможності маріупольського напрямку.

Нагадаємо, що для підвищення пропускної спроможності ділянки Пологи – Комиш-Зоря в 2016-2017 роках на Придніпровській залізниці виконали капітальний ремонт шести колій та п’яти стрілочних переводів по станції Пологи, середній ремонт 14,3 км колії на перегоні Магедове – Комиш-Зоря, замінили новими майже 2,8 км рейок на перегонах Магедове – Комиш-Зоря, Пологи – Гусарка та Гусарка – Магедове. 



Джерело: ПАТ "УЗ"

ПАТ «Укрзалізниця» запускає залізничний інформаційний портал. Відтепер до уваги залізничників, клієнтів та партнерів компанії актуальні новини, аналітика та думки експертів про роботу залізничної галузі України та світу.

 

Як зазначивв.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов, залізничний інформаційний портал має стати ще одним майданчиком для комунікації товариства із  суспільством: «Ми створили новий онлайн-майданчик, щоб оперативно інформувати громадськість про стан справ у залізничній галузі. Будемо надавати завжди актуальну, правдиву інформацію, експертні думки, ініціювати та вести конструктивний діалог з нагальних питань».

Також очільник компанії висловив сподівання, що інформаційний портал ПАТ «Укрзалізниця» стане достойним конкурентом іншим транспортним виданням, а читачі отримають ширший вибір каналів комунікації.

Наразі на порталі info.uz.ua до уваги читачів новини, аналітика, блоги, анонси подій, мультимедіа та думки експертів. Також усі охочі зможуть підписатися на електронну версію газети «Магістраль».

Наповнення та модерування порталу здійснюватиметься повністю силами філії «Медіацентр «Магістраль» ПАТ «Укрзалізниця». За словами директора філії «Медіацентр «Магістраль» Сергія Залевського, ідея створення такого онлайн-ресурсу виникла вже давно і ось тепер вдалося її реалізувати. «Ми будемо пропонувати тим, хто цікавиться залізничною тематикою, не просто якісний і цілком конкурентний контент. Ми маємо суттєву перевагу перед іншими онлайн-ресурсами. Наш новий портал – це переважно унікальні матеріали з життя залізничної галузі України, це можливість отримати максимум інформації з першоджерела – від працівників ПАТ «Укрзалізниця», – повідомив Сергій Залевський.

Наразі філія «Медіацентр «Магістраль» щотижня випускає газети «Магістраль»-ПАТ «Укрзалізниця» та «Магістраль регіональна» з вкладками газет регіональних філій «Робоче слово»-Південно-Західної, «Львівський залізничник»-Львівської, «Південна магістраль»-Південної, «Чорноморський гудок»-Одеської, «Придніпровська магістраль»-Придніпровської та «Залізничник Донбасу»-Донецької регіональних філій ПАТ «Укрзалізниця». Також двічі на місяць виходить газета «Магістраль-експрес» для пасажирів, яка розповсюджується в поїздах Інтерсіті + та у фірмових поїздах.

Крім того, філія «Медіацентр «Магістраль» здійснює зйомки відеороликів на залізничну тематику.



Джерело: ПАТ "УЗ"