Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Запрошуємо представників ЗМІ на запуск нового формату – «човникового руху» приміський електропоїздів Святошин – Клавдієве – Святошин

Правління Європейської Бізнес Асоціації вирішило прийняти Укрзалізницю до лав Асоціації

ГІОЦ Укрзалізниці переходить на нові формати електронного підпису

В.о. голови правління Євген Кравцов бере участь у засіданні 91-ї Генеральної Асамблеї Міжнародного Союзу залізниць у Франції

Євген Кравцов: вперше в історії Укрзалізниці, кошти від індексації тарифів з окремого рахунку пішли на наші CAPEX

В.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов бере участь у заходах з нагоди 155-річчя білоруської залізниці

Євген Кравцов: Сьогодні Укрзалізниця перейшла на новий графік одночасно з країнами ЄС

Попри негоду поїзди курсують за графіком

У новому графіку руху поїздів на 2017/2018 рік ми забезпечуємо сполучення з усією Україною та найбільше покриття з країнами ЄС, – Євген Кравцов

Станом на 5 грудня продано вже стільки квитків, як за ввесь минулий рік, – Євген Кравцов

Слайд із презентації проекту ВШМ Мехіко – ТолукаКонсорціум на чолі з CAF (Іспанія) була обрана Секретаріатом зв'язку і транспорту Мексики (ССТ) для постачання поїздів та обладнання для нового міжміського пасажирського, що з'єднає міста Мехіко і Толука.

 

 

Сума контракту — €690 млн. Його підписання, як очікується, відбудеться в грудні. Партнерами CAF є Thales, Isolux-CORSAN і AZVI. Консорціум на чолі з CAF у фіналі тендерних торгів переміг консорціум El Economista, на чолі якого є компанія Bombardier.
CAF поставить 30 п’ятивагонних електропоїздів, кожен з яких уміщує до 700 пасажирів. Потяги будуть мати широкі проходи між вагонами і місця для пасажирів з обмеженою рухливістю. CAF Signalling буде нести відповідальність за улаштування ERTMS, обладнання автоматики і телемеханіки і центру управління. Контракт також включає в себе улаштування систем електропостачання, зокрема тягових підстанцій.