Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Електропоїзд для CrossrailTransport for London (TfL) призначив чотири консультаційні команди, що будуть розробляти плани Crossrail 2.

 

 

 

Кожна команда відповідатиме за певну ділянку:

  • інженерно-технічні роботи: Arcadis Hyder, Weston Williamson, Vinci Construction, Interfleet, First Class Partnerships, Dr Sauer & Partners;
  • стратегічне моделювання, розробка маршруту, планування, аналіз і оцінка: CH2M Hill, Atkins;
  • навколишнє середовище та сталий розвиток: Mott MacDonald, Храм Group, ERM, WSP;
  • містобудування, економічний розвиток, соціально-економічне та урбаністичне проектування:  AECOM, Weston Williamson, Turkington Martin.

Другий маршрут Crossrail розробляється спільно TfL і національним оператором залізничної інфраструктури.