Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

Інформація про мінування Центрального залізничного вокзалу не підтвердилася

На Центральному вокзалі перевіряють повідомлення про замінування, рух поїздів здійснюється

Укрзалізниця ініціює посилення відповідальності за пошкодження залізничної інфраструктури

«Практика маніпулювання можливістю перегляду законтрактованої ціни має відійти у минуле», – Євген Кравцов

1401183469 hdydjjПротягом семи місяців 2015 року працівники колійного господарства Придніпровської залізниці відремонтували 157 км колій. З них капітальному ремонту було піддано 25,1км, середньому – 61,1 км, комплексно-оздоровчому -70,8 км.

 

Основні роботи у цей період велися на ділянках Кривий Ріг – Комиш Зоря, Верхівцеве – Долинська, П’ятихатки – Чаплине, П’ятихатки – Інгулець, Воскобійня – Красноармійськ та ін.

Подбали колійники і про стрілочні переводи. Зокрема, з початку року                  75 комплектів стрілочних переводів було відремонтовано середнім ремонтом, 13 - замінено старопридатними на залізобетонних брусах, у двох – оновлено металеві частини. Один стрілочний перевід на напрямку П’ятихатки – Чаплине було замінено новим на залізобетонних брусах.

Загалом у цьому році на ремонтно-колійніроботи Придніпровська залізниця спрямувала понад 94,2 млн. гривень.

 

Прес-центр Міністерства інфраструктури України (МІУ)