Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Якщо люди зрозуміють, що їхня робота контролюється, то дисципліна й відповідальність повернуться, - Євген Кравцов

За рік Укрзалізниця збільшила кількість поїздів до Маріуполя у три рази, - Євген Кравцов

До кінця листопада Укрзалізниця на 50 % оновить вагони на Маріупольському напрямку, - Євген Кравцов

В. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов відкрив особистий профіль у Facebook

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

photo1Укрзалізниця продовжує допомагати переселенцям із зони АТО: на сьогодні залізниці України та підприємства залізничного транспорту працевлаштували 434 працівника, які переїхали з тимчасово окупованих територій.

Найбільше працівників прийняли Південна та Одеська залізниці – 141 та 103 особи відповідно. Придніпровська залізниця працевлаштувала 86 залізничників, Південно-Західна – 48, Львівська – 34, ДП «Українська залізнична швидкісна компанія» – 6, ДП «Головний обчислювальний центр» – 3, ДП УДЦТС «Ліски» – 2, апарат Укрзалізниці – 11 осіб.

Залізничники не залишили своїх колег наодинці з життєвими негараздами, що пов’язані з проведенням АТО на Сході України, – ще у вересні 2014 року вийшло розпорядження Укрзалізниці щодо першочергового працевлаштування залізничників – вимушених переселенців. Крім того, залізнична галузь зацікавлена в збереженні досвідчених фахівців. Більшість вимушених переселенців отримали роботу, аналогічну тій, що виконували раніше. Серед працевлаштованих – машиністи та помічники машиністів, диспетчери, монтери колії, електромеханіки, ревізори, провідники та квиткові касири, лікарі залізничних медичних закладів, охоронники, інженери, економісти, комерційні агенти, IT-фахівці, керівники.

 

Прес-центр Укрзалізниці