Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Укрзалізниця відкрила продаж на 29 додаткових поїздів

Укрзалізниця роз’яснює порядок повернення електронних квитків на період дії тимчасового мораторію

Укрзалізниця ініціює розширення страхових продуктів на залізничному транспорті

Тимчасово, для попередження зловживань з квитками, оформленими через інтернет, їх повернення здійснюватиметься лише через залізничні кас

Пасажирів швидкісного поїзда № 723 Харків - Київ пересаджено у резервний рухомий склад

Укрзалізниця створить спеціальний рахунок, щоб акумулювати кошти від компенсації за перевезення пасажирів-пільговиків, – Євген Кравцов

Євген Кравцов: у години пік мешканці Немішаєвого, Клавдієвого, Ворзеля, Бучі та Ірпіня зможуть дістатися Києва менш ніж за півгодини

Запрошуємо представників ЗМІ на запуск нового формату – «човникового руху» приміський електропоїздів Святошин – Клавдієве – Святошин

Правління Європейської Бізнес Асоціації вирішило прийняти Укрзалізницю до лав Асоціації

ГІОЦ Укрзалізниці переходить на нові формати електронного підпису

Пасажирський поїзд на маршруті Осло – Гетеборг27 серпня Норвегія і Швеція домовилися розробити спільну стратегію для розвитку залізничних перевезень коридором Осло – Гетеборг на зустрічі між представниками міністерства промисловості Швеції та міністерства транспорту Норвегії в Стокгольмі.

 

Відповідно до угоди норвезький оператор залізничної інфраструктури Jernbaneverket вивчатимуть короткі і довгострокові варіанти маршруту за підтримки Шведської Транспортної адміністрації Trafikverket.
Представники міністерств також повідомили про домовленість продовжувати співпрацю з розвитку лінії Кирана – Нарвик за Полярним колом, який є головним маршрутом для експорту залізної руди з шахт на півночі Швеції.