Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Електропоїзди RTDПерші чотири із 66 вагонів для електропоїздів, замовлених Транспортною адміністрацією м. Денвер (RTD) для приміської залізничної мережі, прибули 20 листопада.

 

 

Максимальна швидкість вагонів — 125 км/год. Вони розраховані на експлуатацію у складі електропоїздів на електрифікованих залізницях змінного струму напруги 25 кВ. Вагони зібрані на американському заводі Hyundai Rotem у м. Філадельфії. Кузови були виготовлені в Південній Кореї. Кожен вагон має довжину 26 м і вміщає до 232 пасажирів, 91 з яких — сидячі та 2 місця для інвалідних колясок.
Нові вагони будуть використовуватися на чотирьох приміських залізничних лініях, які будуть збудовані в рамках інвестиційної програми розвитку громадського транспорту FasTracks.