Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

Інформація про мінування Центрального залізничного вокзалу не підтвердилася

На Центральному вокзалі перевіряють повідомлення про замінування, рух поїздів здійснюється

Укрзалізниця ініціює посилення відповідальності за пошкодження залізничної інфраструктури

«Практика маніпулювання можливістю перегляду законтрактованої ціни має відійти у минуле», – Євген Кравцов

Вагонний парк компанії «Лемтранс» Компанія «Лемтранс», найбільший приватний вагонний оператор України, ініціювала зміни в нормативну базу, що стосуються збереження рухомого складу в процесі вантажно-розвантажувальних робіт.

 

Причина — високі витрати на відновлення вагонів, постраждалих при перевантажувальних роботах. За даними компанії, з початку року її витрати на ремонт рухомого складу перевищили 27,5 млн грн (близько $2,3 млн за курсом Нацбанку України). За 8 місяців вироблено понад 46 тис. ремонтів вагонів.
За оцінкою оператора, джерелом ушкоджень є як підприємства (43% сукупних ушкоджень), так і порти (57%). Особливу стурбованість власника викликає неможливість своєчасного виявлення ушкоджень. Так, у поточному році на місці вдалося зафіксувати лише 353 випадки (менше 0,7% загальної кількості).