Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Вагонний парк компанії «Лемтранс» Компанія «Лемтранс», найбільший приватний вагонний оператор України, ініціювала зміни в нормативну базу, що стосуються збереження рухомого складу в процесі вантажно-розвантажувальних робіт.

 

Причина — високі витрати на відновлення вагонів, постраждалих при перевантажувальних роботах. За даними компанії, з початку року її витрати на ремонт рухомого складу перевищили 27,5 млн грн (близько $2,3 млн за курсом Нацбанку України). За 8 місяців вироблено понад 46 тис. ремонтів вагонів.
За оцінкою оператора, джерелом ушкоджень є як підприємства (43% сукупних ушкоджень), так і порти (57%). Особливу стурбованість власника викликає неможливість своєчасного виявлення ушкоджень. Так, у поточному році на місці вдалося зафіксувати лише 353 випадки (менше 0,7% загальної кількості).