Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Запрошуємо представників ЗМІ на запуск нового формату – «човникового руху» приміський електропоїздів Святошин – Клавдієве – Святошин

Правління Європейської Бізнес Асоціації вирішило прийняти Укрзалізницю до лав Асоціації

ГІОЦ Укрзалізниці переходить на нові формати електронного підпису

В.о. голови правління Євген Кравцов бере участь у засіданні 91-ї Генеральної Асамблеї Міжнародного Союзу залізниць у Франції

Євген Кравцов: вперше в історії Укрзалізниці, кошти від індексації тарифів з окремого рахунку пішли на наші CAPEX

В.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов бере участь у заходах з нагоди 155-річчя білоруської залізниці

Євген Кравцов: Сьогодні Укрзалізниця перейшла на новий графік одночасно з країнами ЄС

Попри негоду поїзди курсують за графіком

У новому графіку руху поїздів на 2017/2018 рік ми забезпечуємо сполучення з усією Україною та найбільше покриття з країнами ЄС, – Євген Кравцов

Станом на 5 грудня продано вже стільки квитків, як за ввесь минулий рік, – Євген Кравцов

Поїзд виробництва Swiss RailНекомерційне партнерство «Об'єднання виробників залізничної техніки» та Швейцарська асоціація залізничної промисловості Swiss Rail підписали угоду про перспективи співпраці.

 

 

Сторони мають намір впроваджувати інноваційні технології та встановити наукові робочі контакти з багатьох напрямків діяльності. Зокрема, йдеться про вдосконалення стандартів RАMS, технології управління рухом поїздів із застосуванням інтелектуальних систем енергозбереження та автоматизації вирішення конфліктних ситуацій. Співпраця також стосується супутникових та геоінформаційних технології на залізничному транспорті.
Крім того, компанії планують співпрацювати в галузі ризик-менеджменту в технологічних процесах на залізничному транспорті: високоточних координатних систем для будівництва, ремонту та експлуатації інфраструктури; систем управління і забезпечення безпеки для інтенсивних приміських зон і малодіяльних ліній, а також технологій будівництва об'єктів інфраструктури, що забезпечують автоматизацію моніторингу, контроль якості та продовження їх ресурсу.