Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Якщо люди зрозуміють, що їхня робота контролюється, то дисципліна й відповідальність повернуться, - Євген Кравцов

За рік Укрзалізниця збільшила кількість поїздів до Маріуполя у три рази, - Євген Кравцов

До кінця листопада Укрзалізниця на 50 % оновить вагони на Маріупольському напрямку, - Євген Кравцов

В. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов відкрив особистий профіль у Facebook

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

Поїзди ICE і TGV Німецька Deutsche Bahn (DB) і французька національна залізнична компанія (SNCF) повідомили, що 29 серпня вони перевезли 10 млн пасажирів на своїх ICE і TGV за маршрутами, що з'єднують Штутгарт і Франкфурт зі столицею Франції.

 

 

Загалом 5,6 млн пасажирів здійснили поїздку за маршрутом Париж – Саарбрюкен – Мангейм – Франкфурт із червня 2007 року, а за маршрутом Париж – Страсбург – Штутгарт – Мюнхен провіз 4,4 млн пасажирів.
Загалом пасажиропотік на обох маршрутах у 2013 році виріс на 6%, до 1,6 млн пасажирів.