Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

Інформація про мінування Центрального залізничного вокзалу не підтвердилася

На Центральному вокзалі перевіряють повідомлення про замінування, рух поїздів здійснюється

Укрзалізниця ініціює посилення відповідальності за пошкодження залізничної інфраструктури

«Практика маніпулювання можливістю перегляду законтрактованої ціни має відійти у минуле», – Євген Кравцов

Вокзал ХрліцеПід час анкетування вокзал Хрліце в Брно було визнано найкрасивішим у Чехії.

 

 

 

У опитуванні взяли участь 6700 чоловік, майже дві тисячі з яких проголосували за Хрліце. «Залізниці переживали різні періоди, але будівлі вокзалів, як правило, залишалися, оскільки були побудовані в кульмінаційний момент розвитку залізниць, — відзначив Л. Німець, заступник міністра транспорту Чехії. — Саме тому більша частина з них зараз є цінними архітектурними пам'ятками, які вимагають правильного догляду».

Будівля вокзалу Хрліце три роки тому було реконструйовано і, за словами працівників станції, вони роблять все, щоб вона виглядала якнайкраще.