Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Електропоїзд Stadler Flirt 3Голландський держсекретар з питань інфраструктури В. Мансвельд оголосила, що уряд країни надасть €200 млн для продовження мережі R-Net.

 

 

Мережа включає систему громадського транспорту агломерації міста Рандстад, що на півдні Голландії. Угода щодо продовження мережі до міст Гауда, Альфен-ан-ден-Рейн, Лейден, Катвейк і Нордвік-ан-Зеє охоплює перші магістральні залізничні перевезення R-Net, у тому числі послуги NS Sprinter та регіональні послуги на лінії Гауда – Альфен, яка буде експлуатуватися дочірньою компанією NS, Abellio згідно з контрактом з урядом провінції Південна Голландія. Abellio буде використовувати 2-вагонні електропоїзди Stadler Flirt 3.