Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

Інформація про мінування Центрального залізничного вокзалу не підтвердилася

На Центральному вокзалі перевіряють повідомлення про замінування, рух поїздів здійснюється

Укрзалізниця ініціює посилення відповідальності за пошкодження залізничної інфраструктури

«Практика маніпулювання можливістю перегляду законтрактованої ціни має відійти у минуле», – Євген Кравцов

Початок будівництва DLR (на фото зліва направо Роджер Пенске, голова громадської організації M-1 Rail, Мет Каллен, генеральний директор компанії M-1 Rail, Майк Дугган, мер міста Детройт)28 липня розпочалося будівництво 5,8-кілометрової ділянки мережі Detroit Light Rail.

 

 

Розробкою, будівництвом та подальшою експлуатацією залізниці займатиметься некомерційна організація M-1 Rail, яка була створена в 2007 році. Проект будівництва Detroit Light Rail — це перший проект державно-приватного партнерства за участі благодійної організації. Вартість проекту складає $140 млн. Він передбачає будівництво лінії між Ларнд-стріт і Вест Гранд Бульвар з улаштуванням 20 проміжних зупинок.