Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Початок будівництва DLR (на фото зліва направо Роджер Пенске, голова громадської організації M-1 Rail, Мет Каллен, генеральний директор компанії M-1 Rail, Майк Дугган, мер міста Детройт)28 липня розпочалося будівництво 5,8-кілометрової ділянки мережі Detroit Light Rail.

 

 

Розробкою, будівництвом та подальшою експлуатацією залізниці займатиметься некомерційна організація M-1 Rail, яка була створена в 2007 році. Проект будівництва Detroit Light Rail — це перший проект державно-приватного партнерства за участі благодійної організації. Вартість проекту складає $140 млн. Він передбачає будівництво лінії між Ларнд-стріт і Вест Гранд Бульвар з улаштуванням 20 проміжних зупинок.