Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

ФорумУкрзалізниця домовляється з трейдерами про перегляд укладених паливних контрактів.

 

 

Про це повідомив на Форумі розвитку інфраструктури України UFID 2015 в Києві М. Бланк, виконуючий обов'язки гендиректора Укрзалізниці.
«Ми зараз вирішуємо питання з трейдерами, яким чином вирішити проблему з вже укладеними паливними контрактами. Через один–два дні ми вийдемо на рішення, яким чином ліквідувати цю проблему. Ми з постачальниками знаходимося в тісному контакті і в критичному режимі погоджуємо продовження поставок палива», — зазначив М. Бланк. Він не виключає зупинки поставок із боку паливних компаній.