Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

Інформація про мінування Центрального залізничного вокзалу не підтвердилася

На Центральному вокзалі перевіряють повідомлення про замінування, рух поїздів здійснюється

Укрзалізниця ініціює посилення відповідальності за пошкодження залізничної інфраструктури

«Практика маніпулювання можливістю перегляду законтрактованої ціни має відійти у минуле», – Євген Кравцов

ЗалізницяЗагалом роботи з підготовки об'єктів залізничної інфраструктури до безперебійної роботи в осінньо-зимовий період йдуть за графіком.

 

Зокрема, залізничники завершили підготовку житлово-комунального та соціального господарства. Залізні дороги вже підготували 110 одиниць снігоочисної техніки з 125 машин, а також 83 снігоприбиральних машини з 103.
Основними напрямами підготовки роботи колійного господарства до зими є: забезпечення безпеки руху, робота стрілочних переводів в умовах обмерзання та снігових заносів, контроль за станом шляхів і рейок.
З початку підготовки до зимового сезону фахівці колійного господарства Укрзалізниці підготували 13 239 комплектів стрілочних переводів із пневмообдуванням з 14 071 одиниці і 2341 стрілочний перевод з електрообігрівом із 2365.
Роботу шляховиків у належних умовах забезпечуватимуть пункти обігріву, душові й приміщення для сушіння робочого одягу.