Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Маневровий тепловоз ТМЕ3 Білоруська залізниця в рамках участі у Міжнародній виставці «InnoTrans», яка пройде з 23 по 26 вересня в Берліні, вперше представить двовісний маневровий тепловоз ТМЕ3, створений Білоруської залізницею спільно з чеськими партнерами — компанією АТ «Сz LOKO».

 

 

Маневровий тепловоз ТМЕ3 призначений для виконання робіт на малодіяльних залізничних ділянках і під'їзних коліях промислових підприємств із шириною колії 1520 мм при максимальній швидкості до 60 км/год у кліматичних умовах з температурою від -35 до +40 ºС. У 2014 році проведені сертифікаційні випробування тепловоза ТМЕ3 і отриманий сертифікат відповідності.
Виставка «InnoTrans» традиційно стає унікальним майданчиком як для фірм-виробників, так і для потенційних замовників пасажирського і вантажного транспорту. Не випадково особливе місце на виставці займають презентації, де демонструються останні моделі сучасного рейкового рухомого складу, наукові та технічні досягнення в області рейкового транспорту і транспортної техніки, а також систем міського та приміського транспорту, транспорту дальнього сполучення.
Білоруська залізниця вважає, що ТМЕ3 займе гідне місце на виставці і приверне увагу потенційних покупців.