Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Бакинський метрополітенПерші поставки сучасних вагонів для фіолетовою лінії ЗАТ «Бакинський метрополітен», а також пристроїв зв'язку і сигналізації будуть здійснені в І кварталі 2015 року.

 

 

Пристрої зв'язку та сигналізації забезпечить для столичного метро французька компанія Thales. «ЗАТ «Бакинський метрополітен» вже замовило компанії пристрої, надходження яких очікується в І кварталі майбутнього року», — зазначив Н. Пашаєв, глава прес-служби ЗАТ «Бакинський метрополітен».
За його словами, також у січні–березні 2015 року очікується поставка сучасних вагонів для фіолетовою лінії Автовокзал – Мемарі Аджемов 2 від компанії Alstom Transport SA. Компанія поставить до Баку 3 поїзди з 15 вагонів.