Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

БНК7 жовтня Білоруська нафтова компанія (БНК) і Литовські залізниці на виставці «Транспорт і логістика» в Мінську підписали довгостроковий договір на поставку нафтопродуктів з Білорусі в Клайпедський порт.

 

Документ пописали О. Демидов, генеральний директор БНК, і С. Дайлідка, генеральний директор компанії «Литовські залізниці». 

«Договір із БНК — це робота не одного місяця. Тепер ми прийшли до конкретних цифр, залежних від обсягу», — відзначив О. Демидов.
С. Дайлідка не конкретизував обсяги нафтопродуктів, які планується перевезти за три позначених у договорі роки. Проте він уточнив, що поставки будуть забезпечені за фіксованими ставками.