Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Перевезення контейнерівУ І півріччі 2014 року в складі контейнерних і комбінованих поїздів перевезли у всіх видах сполучень (імпорт, експорт, транзит та внутрішні перевезення) 44,2 тис. TEU (контейнерів у 20-футовому еквіваленті). Це на 7,9% більше, ніж роком раніше, коли було перевезено 41 тис. TEU.

 

 

Найбільше контейнерів перевезено за маршрутом Нікополь – Іллічівськ – Нікополь — 9,104 тис. TEU (+96,3% до І півріччя 2013 року).

Потягом, який курсує за маршрутом Словаччина (Кошице) – Росія (Перспектива) перевезено 7,824 тис. TEU (+17,3%); поїздом на лінії Румунія – Росія (Москва) – Румунія — 7,224 тис. TEU (+82%); за маршрутом Румунія – Росія (Тольятті) – Румунія — 4,402 тис. TEU; комбінованими поїздами «Вікінг» — 2,114 тис. TEU, «Ленд Брідж» (Китай – Угорщина) — 2,876 тис. TEU; «Дніпровець» (Одеса – Дніпропетровськ-Ліски) — 2,615 тис. TEU; «Хрещатик» (Одеса – Київ-Ліски) — 2,922 тис. TEU; Польща-Україна (Ізов – Могилів-Подільський) – Молдова (Рибниця) — 1,504 тис. TEU; «ZUBR» — 1,253 тис. TEU, «Поділля» (Одеса-Хмельницький) — 1,114 тис. TEU.

Зараз по території України курсують 14 контейнерних поїздів. На перевезення контейнерів у їх складі припадає 40% загального обсягу.