Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Укрзалізниця відкрила продаж на 29 додаткових поїздів

Укрзалізниця роз’яснює порядок повернення електронних квитків на період дії тимчасового мораторію

Укрзалізниця ініціює розширення страхових продуктів на залізничному транспорті

Тимчасово, для попередження зловживань з квитками, оформленими через інтернет, їх повернення здійснюватиметься лише через залізничні кас

Пасажирів швидкісного поїзда № 723 Харків - Київ пересаджено у резервний рухомий склад

Укрзалізниця створить спеціальний рахунок, щоб акумулювати кошти від компенсації за перевезення пасажирів-пільговиків, – Євген Кравцов

Євген Кравцов: у години пік мешканці Немішаєвого, Клавдієвого, Ворзеля, Бучі та Ірпіня зможуть дістатися Києва менш ніж за півгодини

Запрошуємо представників ЗМІ на запуск нового формату – «човникового руху» приміський електропоїздів Святошин – Клавдієве – Святошин

Правління Європейської Бізнес Асоціації вирішило прийняти Укрзалізницю до лав Асоціації

ГІОЦ Укрзалізниці переходить на нові формати електронного підпису

Макет МВП TALGOІспанський виробник рухомого складу TALGO оголосив плани про запуск нової лінійки місцевих і регіональних електро- та дизель-поїздів.

 

 

 

78-метровий чотиривагонний електропоїзд вміщуватиме 212 пасажирів у регіональній конфігурації, в той час, як приміський варіант — 190 пасажирів. TALGO планує запропонувати електричні і дворежимні версії для ринків із колією шириною 1435 мм, 1520 мм і 1668 мм. Усі версії розраховані на комерційну швидкість 160 км/год, максимальне осьове навантаження — 21 т.
У TALGO вже заявили про плани з будівництва прототипу поїзда для перевірки концепції.