Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Перевезення зерновихУкрзалізниця за січень–жовтень поточного року перевезла 18,8 млн т зернових вантажів — 292,6 тис. вагонів, що на 3,5 млн т і на 54 вагони більше, ніж за відповідний період минулого року.

 

 

У жовтні поточного року навантажено 49,82 тис. зерновозів, в яких перевезено 3,2 млн т зернових вантажів. Зерна в жовтні завантажено 2,9 млн т — 44,63 тис. вагонів. Загалом робочий парк зерновозів у жовтні щодоби становив 13,13 тис. вагонів, що на 2,4 тис. вагонів перевищує минулорічний показник.
В Укрзалізниці констатують, що наявний робочий парк зерновозів дозволяє перевозити 3,5 млн т зерна на місяць і понад 42 млн т на рік.