Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Київський метрополітенКиївська міська державна адміністрація, КП «Київський метрополітен» і компанія «Фідомобайл» підписали договір про створення Wi-Fi мережі у столичній підземці.

 

 

Реалізація проекту обійдеться компанії у 100 млн грн. Загалом будівництво мережі Wi-Fi займе приблизно 1,5 роки. Першою станцією, де послуга запрацює уже навесні, стане «Майдан Незалежності». «Покриття буде повне — від ескалаторів до вагонів та тунелів», — зауважив Дж. Хаулі, директор компанії «Фідомобайл». Він розповів, що мережа працюватиме як безкоштовно, так і за плату. У першому випадку перед відкриттям сторінки пасажир переглядатиме рекламу. У другому — отримає безпосередній доступ та потужніший сигнал.