Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Запрошуємо представників ЗМІ на запуск нового формату – «човникового руху» приміський електропоїздів Святошин – Клавдієве – Святошин

Правління Європейської Бізнес Асоціації вирішило прийняти Укрзалізницю до лав Асоціації

ГІОЦ Укрзалізниці переходить на нові формати електронного підпису

В.о. голови правління Євген Кравцов бере участь у засіданні 91-ї Генеральної Асамблеї Міжнародного Союзу залізниць у Франції

Євген Кравцов: вперше в історії Укрзалізниці, кошти від індексації тарифів з окремого рахунку пішли на наші CAPEX

В.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов бере участь у заходах з нагоди 155-річчя білоруської залізниці

Євген Кравцов: Сьогодні Укрзалізниця перейшла на новий графік одночасно з країнами ЄС

Попри негоду поїзди курсують за графіком

У новому графіку руху поїздів на 2017/2018 рік ми забезпечуємо сполучення з усією Україною та найбільше покриття з країнами ЄС, – Євген Кравцов

Станом на 5 грудня продано вже стільки квитків, як за ввесь минулий рік, – Євген Кравцов

Поїзд «Інтерсіті+»З 17 лютого 2015 року змінюється розклад руху швидкісних електропоїздів «Інтерсіті+» № 722 сполученням Київ – Харків.

 

 

 

Наразі поїзди відправлятимуться зі станції Київ-Пасажирський о 6:45 замість 6:24 та прибуватимуть до Харкова об 11:24 замість 11:00.
За словами О. Кави, заступника Міністра інфраструктури України, тепер пасажири також матимуть можливість здійснити пересадку на цей поїзд із поїздів № 122 сполученням Миколаїв – Київ та № 9 сполученням Київ – Львів. «Таким чином пасажири зможуть, наприклад, зі Львова до Харкова доїхати за 12 год 30 хв, а зі Львова до Полтави — за 10 год 55 хв», — зазначив О. Кава.