Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Делегація Укрзалізниці бере участь у 67-ому засіданні Ради із залізничного транспорту держав-учасниць Співдружності

Укрзалізниця спростовує інформацію про надання переваги у забезпеченні вагонами великим компаніям

Реалізація житлових та інших соціальних програм дозволить Укрзалізниці зберегти кадровий потенціал та підвищити престиж професії залізничника – Євген Кравцов

З 10 грудня курсуватиме безпересадковий вагон Київ – Відень через Будапешт

З 10 грудня курсуватиме новий поїзд Одеса – Перемишль

За 9 місяців цього року на 28% зросли обсяги перевезення зернових вантажів залізничним транспортом України до 27,4 млн тонн

Укрзалізниця збудує цех унікальної технології капремонтів пасажирського рухомого складу

Залізничники-захисники територіальної цілісності України отримають матеріальну допомогу

У зв’язку з колійними роботами з 16 по 27 жовтня обмежено рух поїздів на дільниці Перемишль – Хурко

Укрзалізниця збудує цех унікальної технології капремонтів пасажирського рухомого складу

Локомотив PKP  CargoЄвропейський банк реконструкції і розвитку (ЄБРР) продав свою частку польського вантажного оператора.

 

 

ЄБРР продав свій 5,1-% пакет акцій у PKP Cargo, який він придбав у 2013 році під час часткової приватизації оператора.
С. Барретт, директор ЄБРР (із фінансування траспортних проектів), зазначив: «Банк як активний міноритарний акціонер підтримував підвищення ефективності управління та перетворення PKP Cargo в більш інтегрованого, орієнтованого на ринок і ефективного вантажного перевізника».
«Ми дуже задоволені результатами і продуктивності, яких досяг менеджмент PKP Cargo і вбачаємо у цьому міцну основу для подальшого розвитку компанії», — додав він.