Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Перший рейс поїзда № 901 Київ – ІзмаїлСьогодні зі свого першого рейсу повернувся чартерний поїзд 1-го класу № 901 / 902 Київ – Ізмаїл – Київ.

 

 

Квитки на поїзд можна оформити на сайті компанії, в офісах туристичних компаній та за потреби у провідника під час посадки у вагон.

«Існуючі нестиковки в законодавстві не дозволяють касам державної залізниці продавати квитки на приватний поїзд», зазначив О. Сьомін, директор компанії «Південні туристичні лінії», що є оператором поїзда.

Наразі до складу поїзда входять 5 вагонів: 1 СВ, 2 купейні та 2 плацкартні вагони.

Перший рейс показав, що населеність поїзда склала 50%. Переважна кількість пасажирів прямувала з Києва до Кароліно-Бугаз, Шабо та Арцизу.

«Цей швидкий поїзд першого класу створений саме для Ізмаїла і Південної Бессарабії», додав О. Сьомін.