Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Через ДТП пасажирів поїзда № 705 Київ – Перемишль пересаджено в поїзд № 716

Укрзалізниця має намір стати членом міжнародних бізнес-спільнот

Укрзалізниця призначає додатковий рейс швидкісного поїзда до Тернополя з нагоди Різдва

Укрзалізниця планує представити провідним фінансовим аналітикам та експертам результати діяльності за 9 місяців 2017 року

Укрзалізниця вивчає можливості збільшення швидкості руху поїздів на існуючій інфраструктурі – Євген Кравцов

Якщо люди зрозуміють, що їхня робота контролюється, то дисципліна й відповідальність повернуться, - Євген Кравцов

За рік Укрзалізниця збільшила кількість поїздів до Маріуполя у три рази, - Євген Кравцов

До кінця листопада Укрзалізниця на 50 % оновить вагони на Маріупольському напрямку, - Євген Кравцов

В. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов відкрив особистий профіль у Facebook

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Блок-поїздПерший блок-поїзд з 25 контейнерними вагонами прибув з Поті в Баку на станцію Кешля.

 

Відновлення роботи блок-поїзда створить новий стимул для інтенсифікації вантажоперевезень.

Відповідно до угоди, підписаної між ЗАТ «Азербайджанські залізниці» і компанією Trans Caucasus Terminals LLC, блок-поїзд забезпечить транспортування контейнерів.

Контейнерний поїзд за маршрутом Поті-Баку функціонував з 1996 року, але пізніше його робота була призупинена. З початком роботи контейнерного поїзда приймаюча сторона зможе отримати свій вантаж протягом 34 год.

Як раніше зазначав генеральний директор ТОВ «Грузинська залізниця» М. Бахтадзе, до маршруту контейнерного блок-поїзда Поті-Баку в перспективі приєднаються Казахстан і Китай.