Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Дизель-поїзд від КВБЗУкрзалізниця розглядає можливість придбання пасажирського дизель-поїзда нової серії — для пасажирських перевезень у приміському та міжрегіональному сполученні.

 

 

«З технічної точки зору поїзд відповідає європейським стандартам, за умовами комфорту — вимогам сучасності, має герметичні міжвагонні переходи, систему клімат-контролю, зручні крісла для пасажирів, один з вагонів обладнаний для перевезення маломобільних пасажирів», — зауважив О. Зародов, заступника гендиректора Укрзалізниці.

Як зазначив В. Приходько, глава Крюківського вагонобудівного заводу, дизель-поїзд може курсувати як на приміських, так і на міжрегіональних маршрутах. Його максимальна експлуатаційна швидкість досягає 140 км/год. Поїзд складається з трьох вагонів, має 280 сидячих місць.
У подальших планах Крюківського вагонобудівного заводу виготовлення за таким же принципом моделі нового електропоїзда для приміського та регіонального сполучення.