Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Укрзалізниця За тимчасовою схемою залізничники відновили 7 із 17 пошкоджених інженерних споруд Донецької, Придніпровської та Південної залізниць.

 

 

Застосування тимчасової схеми дозволяє у стислі терміни забезпечити рух поїздів, але з обмеженням швидкостей. Капітальний ремонт об’єктів потребує часу на виготовлення проектів і значних фінансових витрат.
На Донецькій залізниці відновлено рух за тимчасовою схемою: по залізничному мосту через річку Сіверський Донець на 442 км перегону Ямпіль – Сіверськ; по залізничному одноколійному мосту — через річку Євсуг на 958 км дільниці Кіндрашівська Нова – Старобільськ (ст. Городній); залізничний двоколійний міст на 1036 км Слов’янськ – Шпичкине. Крім того, відремонтовано пішохідний міст по станції Красний Лиман.
На Придніпровській залізниці відновлено залізничний шляхопровід 252 км Кривий Ріг – Волноваха.
На Південній залізниці залізничний міст 18 км Безлюдівка – Мохнач, залізничний міст 37 км Харків – Куп’янськ.
Невдовзі розпочнуться активні проектувальні та ремонтні роботи.