Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Поїзди Швейцарської федеральної залізниці SBBSBB досягла угоди з Федеральним відомством транспорту про фінансуванням планованих перевитрат компанії протягом п'ятирічного періоду.

Зіткнувшись із зростанням об'ємів перевезень, SBB у 2013 році витратила129 млн, що більше, ніж очікувалося. За прогнозами перевитрати триватимуть до 2016 року і будуть складати близько ₣150 млн на рік. Відповідно до угоди SBB погодилась покрити додаткові витрати в 2014–2015 рр. за рахунок економії витрат і підвищення доходів. У 2016 році перевитрати будуть покриватися за рахунок Фонду залізничної інфраструктури, який буде доступний з цього року.

Деякі невеликі проекти з модернізації та реконструкції будуть відкладені до кінця 2017 року. Проте міністерство зазначає, що великі проекти, зокрема з розбудови високошвидкісного сполучення, не будуть порушені. Обидві сторони наполягали, що безпека і пунктуальність залишаться головними пріоритетами.