Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Рухомий склад, що планується для мережі в м. ТампереЧотири консорціуми були обрані як основні претенденти на виконання контракту з будівництва мережі легкорейкової залізниці у м. Тампере.


 

 

 

19 січня Міська рада м. Тампере оприлюднила шортлист претендентів на виконання контракту з будівництва 23,5-км двоколійної мережі швидкісного трамваю.
До шортлиста потрапили такі консорціуми:
— Lemminkainen, Ramboll, Alstom, Insinorrit Sunnitelu;
— Gülermak;
— VR Track, YIT, Pöyry.
Витрати на будівництво інфраструктури, як очікується, сягнуть €250 млн. Уряд Фінляндії має намір профінансувати 30% цієї суми. Будівництво першої ділянки від Херванте до центру міста може розпочатися наступного року.
€83 млн було виділено на закупівлю 26 трамваїв із двома кабінами.