Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Дизель-поїзд Alstom Coradia LintFour Land Express (Vlexx), концесіонер Netinera, який взяв на себе регіональні служби у частинах трьох західних федеральних земель Німеччини та транскордонних поїздів до Ельзасу (Франція), 14 грудня був змушений скоротити перевезення через брак поїздів і машиністів.

 

Незважаючи на початок роботи на деяких маршрутах в кінці листопада, кілька послуг Vlexx на електрифікованій дліянці Майнц – Бінген були передані за субпідрядом команії TransRegio, що використовувала електропоїзди DESIRO ML. Крім того, всі послуги Vlexx на маршрутах Кобленц –Франкфурт, Вормс – Майнц і Бінген – Вормс були скасовані, оскільки пасажири вирішили використовувати альтернативні послуги.

Netinera повідомила, що намагається запропонувати повний комплекс послуг із січня.