Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

Інформація про мінування Центрального залізничного вокзалу не підтвердилася

На Центральному вокзалі перевіряють повідомлення про замінування, рух поїздів здійснюється

Укрзалізниця ініціює посилення відповідальності за пошкодження залізничної інфраструктури

«Практика маніпулювання можливістю перегляду законтрактованої ціни має відійти у минуле», – Євген Кравцов

На станції Вишневе регіональною філією «Південно-Західна залізниця» введено в експлуатацію пішохідний міст через шість залізничних колій станції, який з’єднує два житлових райони міста Вишневе.

 

Реконструкція мосту проводилась з березня до серпня місяця. За цей короткий термін робітникам мостобудівельного поїзда №36 вдалось зробити великий об’єм роботи, а саме: демонтувати існуючі дефектні сходи та опори мосту, суцільним ремонтом відновити нові залізобетонні сходи, встановити нові опори мосту, замінити нові перильні огородження, встановити нові пандуси. Усі замінені конструкції мосту були виготовлені працівниками мостобудівельного поїзду № 36 регіональної філії «Південно-Західна залізниця».

Додамо, пішохідний міст по станції Вишневе знаходиться на869 кмПК4 дільниці Київ-Фастів. Його було збудовано у 1967 році. Повна довжина57,1 мдовжина косоурів – 112,1 метріів.  У зв’язку з тривалим терміном експлуатації стан конструкцій мосту різко погіршився, що практично унеможливлювало подальшу експлуатацію споруди. В планах ремонту служби колії регіональної філії «Південно-Західна залізниця» на 2017 рік було заплановано виконання капітального ремонту конструкцій мосту.

 

Джерело: ПАТ "Укрзалізниця"