Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Трамвай-поїзд Компанія ROPID, що займається організацією громадського транспорту в Празі, планує з'єднати трамвайні колії із залізницею за допомогою трамвая-поїзда. Він зможе їздити з Праги за місто, наприклад, у Гостивице, Рудних або Мельник.

 

 

 

ROPID збирається з'єднати міські та приміські маршрути. Наприклад, компанія запропонує поїздку на трамваї від Вацлавській площі до району Ржепа, а потім без пересадки до м. Гостивице. Всього планується запустити чотири подібних маршрути.
Перевага нового виду транспорту в тому, що він поєднує в собі швидкість поїзда і гнучкість трамвая. За словами П. Прохазки, директора ROPID, поїзд-трамвай може замінити значну кількість автобусних маршрутів і стати єдиним шляхом розвитку для низки приміських залізничних напрямків у центральній Чехії. Нині для запуску нового транспорту необхідно реконструювати залізничні колії, а також вирішити юридичні питання.