Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

Інформація про мінування Центрального залізничного вокзалу не підтвердилася

На Центральному вокзалі перевіряють повідомлення про замінування, рух поїздів здійснюється

Укрзалізниця ініціює посилення відповідальності за пошкодження залізничної інфраструктури

«Практика маніпулювання можливістю перегляду законтрактованої ціни має відійти у минуле», – Євген Кравцов

У жовні 2016 року регіональною філією «Південна залізниця» за результатами проведеної процедури закупівлі було укладено договір з ПрАТ «НВЦ Трансмаш» на капітальний ремонт лінійного обладнання на суму понад 6,6 млн грн. Працівники Департаменту безпеки ПАТ «Укрзалізниця» встановили, що компанія, з якою укладений договір, має виробничі потужності на тимчасово непідконтрольній території України, що несе ризики втрати майна та коштів.

 

Служба безпеки ПАТ «Укрзалізниця» оперативно звернулася до Управління СБУ в Харківській області для проведення перевірки виявлених фактів та недопущення втрати майна ПАТ «Укрзалізниця». За результатами розгляду звернення органами СБУ було відкрите кримінальне провадження за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 258-3 КК України («Створення терористичної групи чи терористичної організації, керівництво такою групою чи організацією або участь у ній, а так само матеріальне, організаційне чи інше сприяння створенню або діяльності терористичної групи чи терористичної організації»).

Під час проведення слідчих заходів, було визначено, що директор ПрАТ «НВЦ Трансмаш» у 2014 році перереєстрував підприємство в терористичній організації «ЛНР». У 2015 році ПрАТ «НВЦ Трансмаш» було перереєстроване в м. Харків, з метою отримання можливості виконувати роботи з ремонту обладнання ПАТ «Укрзалізниця». Після виконання робіт по договору кошти були перераховані на рахунок підприємства. Після чого директором ПрАТ «НВЦ Трансмаш» здійснено сплату коштів у вигляді податків терористичній організації «ЛНР».

13 жовтня 2017 року в Київському суді м. Харкова відбулося судове засідання по зазначеному кримінальному впровадженню, на якому було встановлено вчинення директором ПрАТ «НВЦ Трансмаш»  кримінального правопорушення ч. 1 ст. 258-3 КК України, а саме сприяння терористичній організації.

Завдяки злагодженим діям працівників Департаменту безпеки ПАТ «Укрзалізниця» та Управління СБУ у Харківській області були виявлені та припинені антидержавні протиправні дії, внаслідок чого попереджено завдання шкоди інтересам держави та ПАТ «Укрзалізниця».

 



Джерело: ПАТ "УЗ"