Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Укрзалізниця відкрила продаж на 29 додаткових поїздів

Укрзалізниця роз’яснює порядок повернення електронних квитків на період дії тимчасового мораторію

Укрзалізниця ініціює розширення страхових продуктів на залізничному транспорті

Тимчасово, для попередження зловживань з квитками, оформленими через інтернет, їх повернення здійснюватиметься лише через залізничні кас

Пасажирів швидкісного поїзда № 723 Харків - Київ пересаджено у резервний рухомий склад

Укрзалізниця створить спеціальний рахунок, щоб акумулювати кошти від компенсації за перевезення пасажирів-пільговиків, – Євген Кравцов

Євген Кравцов: у години пік мешканці Немішаєвого, Клавдієвого, Ворзеля, Бучі та Ірпіня зможуть дістатися Києва менш ніж за півгодини

Запрошуємо представників ЗМІ на запуск нового формату – «човникового руху» приміський електропоїздів Святошин – Клавдієве – Святошин

Правління Європейської Бізнес Асоціації вирішило прийняти Укрзалізницю до лав Асоціації

ГІОЦ Укрзалізниці переходить на нові формати електронного підпису

Закладка першого каменя на будівництві у ФрайбурзіЦеремонія закладання першого каменя на будівництві продовження ділянки Rotteckring відбулася 15 січня.

 

 

 

1,9-км ділянка є відгалуженням існуючого маршруту 2 від Siegesdenkmal на південь до Kronenstrasse. На ділянці буде 5 проміжних зупинок. Її відкриття планується в 2017 році. Проект отримав фінансування у розмірі €23,5 млн з федерального бюджету і €9,8 млн від землі Баден-Вюртемберг. Близько €9 млн буде витрачено на знесення та реконструкцію моста Kronenbrücke через річку Драйзам.
Трамвайну колію буде прокладено в середній смузі дороги. Ця міська залізниця стане частиною більш великого проекту мережі Rotteckring.