Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

8457458475843758884578

   Страны-участницы коридора №12 Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД), включая представителей украинской делегации, согласились с предложением Молдовы продлить данный коридор от молдавской станции Вэлчинец по территории Украины до Жмеринки. Такое решение было принято в ходе совещания экспертов ОСЖД, прошедшего в Кишиневе, сообщает пресс-служба Железной дороги Молдовы.

   

Стороны договорились продлить коридор на условиях сохранения на текущем этапе существующей пропускной способности по территории Украины.

Сегодня коридор ОСЖД №12 проходит по территории трех стран по маршруту Вэлчинец - Окница - Унгень (Молдова) - Яссы - Бухарест - Джурджу - (Румыния) - Русе (с ответвлением на Варну) - Горна-Оряховица - Димитровград (Болгария). Его протяженность составляет 1461 километр.

Кроме того, в ходе совещания были рассмотрены комплексные планы развития всех тринадцати коридоров ОСЖД до 2020 года. В частности, в рамках коридора №12 ожидается создание инфраструктуры, совместимой с Трансъевропейской железнодорожной системой, увеличение скорости движения поездов до 160 км\ч, повышение пропускной способности дороги на 20%. Также запланировано строительство интермодального комплекса в Русе и модернизация болгарского участка Русе - Горна-Оряховица - Димитровград.

ОСЖД объединяет 25 стран Европы, Кавказа, Средней Азии и Дальнего Востока, включая Россию, Казахстан и Китай. Общая протяженность железных дорог в странах-участницах организации - 281 тыс. километров.