Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

УкрзалізницяЗа дорученням Б. Остапюка, генерального директора Укрзалізниці, вітчизняні підприємства до кінця поточного року збудують за кошти залізниць 140 вантажних вагонів.

 

 

Зокрема, 50 піввагонів побудує ДП «Дарницький ВРЗ», 30 піввагонів і 60 хопер-окатишевозів побудує ДП «Укрспецвагон».
Наразі підприємства вже побудували та експлуатують на залізницях України понад 70 нових вагонів. Як зазначають фахівці відомства, замовивши виготовлення вантажного рухомого складу вітчизняним підприємствам, Укрзалізниця не лише завантажила виробничі потужності державних підприємств, а й зекономила значну суму коштів. Так, наприклад, ринкова вартість піввагона без ПДВ складає 555,6 тис. грн, а побудований на власних підприємствах напіввагон — 449 тис. грн.