Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Залізнична магістраль ТаджикистануБудівництво залізничної дороги Душанбе – Вахдат – Яван планується повністю завершити до 25-річчя незалежності Таджикистану. Залишилося прокласти залізничну гілку Вахдат – Яван, будівництво якої нині триває.


З метою будівництва залізничної гілки Вахдат – Яван було залучено китайський кредит розміром майже $72 млн. Також проект фінансується за рахунок вкладень уряду Республіки Таджикистан.

 

Довідка. Будівництво залізниці Душанбе – Курган – Тюбе почалося в 2009 році, хоча проект цієї залізничної гілки був підготовлений ще в 1967 році. Загальна протяжність залізниці Душанбе – Вахдат – Курган – Тюбе складає 46,3 км. У Мінтрансі зазначають, що будівництво цієї гілки буде першим кроком у з'єднання внутрішніх залізниць Таджикистану. У майбутньому планується налагоджувати залізничне сполучення між центральною та північної частинами республіки.