Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Індійські залізниціЗавдяки новому сервісу Travelkhana кожен мандрівник, який реєструється в системі, може оформити замовлення, і на наступній зупинці поїзда кур'єр його доставить.

 

Також замовлення можна оформити за допомогою смс-повідомлення та по гарячій лінії. У проекті вже беруть участь 150 залізничних станцій і 1000 кращих ресторанів країни. 

За словами П. Сінгха, засновника проекту, сервіс діє поки близько двох тижнів, але вже довів свою ефективність. «У багатьох індійських поїздах просто відсутні вагони-ресторани. Але навіть якщо вони і є, то сервіс і кухня там залишають бажати кращого», — зауважив він.