Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Залізнична коліяІран, Афганістан, Таджикистан, Киргизстан і Китай підписали за підсумками зустрічі посадових осіб щодо розгляду питання з'єднання залізничних ліній п'яти країн в Душанбе документ про визначення маршруту.

 

 

На зустрічі були обговорені питання маршруту, по якому належить прокласти залізничне полотно, розмір колії шляхів, проведення техніко-економічного обґрунтування проекту та джерела фінансування реалізації проекту.
Основною перешкодою в реалізації проекту було питання ширини колії в Ірані та Китаї, яка не відповідає розмірам колії в Таджикистані та Киргизстані. Розмір колії в Таджикистані та Киргизстані становить 1520 мм, в Ірані та Китаї — 1435 мм. Це питання було вирішене на минулій зустрічі. Сторони погодилися взяти за основу прийнятої в Ірані та Китаї ширину колії.
На території Таджикистану, за попередніми даними, протяжність залізниці складе 392 км.