Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Залізниця КНРЗа підсумками січня–жовтня 2014 року, в основні фонди залізничного транспорту Китаю інвестовано 590 млрд юанів ($95,93 млрд).

 

 

До кінця поточного року цей показник повинен скласти 800 млрд юанів. Загалом план інвестицій виконаний на 76%. У 2014 році в Піднебесній планується ввести в експлуатацію 7000 км залізничних колій. Зокрема, в жовтні цього року вже здано 2226 км. Крім того, в поточному році дано старт реалізації 64 залізничних проектів, у тому числі 32 магістралі державного значення.
Раніше повідомлялося, що нові об'єкти будуть в основному розташовані в центральних і західних районах країни. Зокрема, стартувало будівництво залізниці Циндао (Шаньдун) – Ляньюньган (Цзянсу). Її протяжність складе 194 км, а швидкість руху — 200 км/год. Крім того, стартували роботи з електрифікації залізниці Харбін – Маньчжоулі (Маньчжурія). Лінія довжиною 933 км з'єднує Харбін із прикордонним м. Маньчжоулі.