Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

ukrzali

   "Укрзализныця" (УЗ) готова гарантировать ежегодные закупки 35-40 локомотивов у совместного предприятия чешской Skoda Transportation и Запорожского электровозоремонтного завода (ЗЭРЗ) в случае его создания. Об этом в интервью РБК-Украина заявил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский.

"Укрзализныця" (УЗ) готова гарантировать ежегодные закупки 35-40 локомотивов у совместного предприятия чешской Skoda Transportation и Запорожского электровозоремонтного завода (ЗЭРЗ) в случае его создания. Об этом в интервью РБК-Украина заявил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский.

Источник: http://delo.ua/business/ukrzaliznycja-gotova-zakupat-35-40-lokomotivov-v-god-u-sp-zapo-294891/ © delo.ua

"Укрзализныця" (УЗ) готова гарантировать ежегодные закупки 35-40 локомотивов у совместного предприятия чешской Skoda Transportation и Запорожского электровозоремонтного завода (ЗЭРЗ) в случае его создания. Об этом в интервью РБК-Украина заявил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский.

Источник: http://delo.ua/business/ukrzaliznycja-gotova-zakupat-35-40-lokomotivov-v-god-u-sp-zapo-294891/ © delo.ua

 

   

По его словам, он провел встречу с представителями чешской компании и подтвердил заинтересованность в проекте от украинской стороны. Вместе с тем Украина теперь не желает вкладывать в завод 20 миллионов долларов, как было предусмотрено ранее.

"Мы готовы через "Укрзализныцю" гарантировать объем закупки по 35-40 локомотивов в год. Но они должны сами проинвестировать деньги в производство. Потому что смешная ситуация — мы даем площадку, мы инвестируем значительные средства, они же дают только технологии, создают тягу, продают, получают прибыль", — сказал Пивоварский.

"Но мы видим сотрудничество по-другому... Пускай заходят на предприятие, инвестируют, нанимают украинский персонал, платят налоги. Государство Украина ничего не дает, ничего не инвестирует, только "Укрзализныця" делает гарантированный заказ", — добавил министр.

Он также сообщил, что УЗ не будет ограничиваться работой только со Skoda и приглашает к сотрудничеству другие предприятия. "В ближайшие годы УЗ должна заменить более 1200 электровозов и более 1000 тепловозов. Это объемы, которые интересны всем глобальным игрокам на рынке производства тягового подвижного состава. При таком уровне покупки, мы принципиальны в вопросе создания производства тягового подвижного состава у нас в стране", — отметил министр.

"Поехали думать", — резюмировал Пивоварский итоги встречи с представителями Skoda Transportation.

Напомним, в сентябре 2013 года УЗ и Skoda Transportation завершали отработку техзадания для будущей конструкции пассажирских двухсистемных электровозов. Заявлялось, что в ходе реализации проекта на СП будут изготовлены 480 электровозов — 50 двухсистемных пассажирских, 330 односистемных пассажирских и 100 двухсистемных грузовых электровозов. В конструкции этих электровозов планируется довести долю комплектующих украинского производства до 90%.

В ноябре 2014 года Антимонопольный комитет Украины разрешил Skoda Transportation и ЧАО "Запорожский электровозоремонтный завод" (ЗЭРЗ) создать ООО "Украинско-чешский завод "Запорожский электровоз" в Запорожье.