Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Київський електровагоноремонтний завод Міністерство інфраструктури України звільнило голову правління ДП «Київський електровагоноремонтний завод ім. Січневого повстання 1918 року» О. Бондаря, призначивши тимчасово виконуючим обов'язки голови правління Р. Якубяка.

 

 

Відповідне рішення міністерство прийняло 12 листопада.

О. Бондар займав пост глави правління заводу з 2011 року, а до цього працював заступником міністра транспорту і зв'язку України.
Київський електровагоноремонтний завод у січні–вересні 2014 року отримав 1,4 млн грн чистого прибутку проти 14,45 млн грн чистого збитку за аналогічний період 2013 року.
У червні 2014 уряд прийняв рішення перетворити Укрзалізницю в публічне акціонерне товариство до 1 січня 2015 року. Згідно з програмою реформування залізничної галузі новостворене акціонерне товариство стане власником 100% акцій низки підприємств, одним з яких є Київський електровагоноремонтний завод ім. Січневого повстання 1918 року.
Київський електровагоноремонтний завод у 2013 році отримав 16,6 млн чистого збитку порівняно з 5,7 млн чистого прибутку в 2012 році.