Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Трамвай Tatra на 9-му маршруті м. БратиславаЄвропейська комісія схвалила надання гранту на суму €63 млн від Фонду гуртування ЄС для проекту з розширення трамвайної мережі Братислави.

 

 

Загальна вартість проекту складає €76,8 млн. Ним передбачено будівництво 2,4-км ділянки від Šafárikovo Námestie до Bosákova в Петржалка.
Консорціум Eurovia SK, Eurovia CS і SMP CZ будує двоколійну ділянку з грудня 2013 року. Але проект був затриманий на 10 тижнів, хоча має бути завершений до кінця 2015 року, щоб претендувати на гроші ЄС.
Проект включає в себе улаштування трьох зупинок і реконструкцію 460-м Старого Мосту через р. Дунай. Другий етап проекту передбачає будівництво ділянки від Bosáková до Janíkov Dvor.