Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

2212 145133Державна адміністрація залізничного транспорту України ("Укрзалізниця") знаходиться на завершальній стадії корпоратизації, заявив міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський журналістам у п'ятницю під час візиту до Кременчука (Полтавська обл.).

"Ми знаходимося на завершальному етапі корпоратизації" Укрзалізниці ". Я от поки їхав сюди, набрав Фонд держмайна, і мені сказали, що вже сьогодні буде позитивна оцінка, незалежна рецензія. Тобто, що ми йдемо у графіку і до осені зможемо корпоратизувати" Укрзалізницю ", - сказав він.

Міністр також зазначив, що, на його думку, після корпоратизації "Укрзалізниці", яка, на його думку, в даний час є неефективним власником вагонів, буде дбайливіше ставитися до власного майна.