Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Метро-поїзд Сальвадорського метрополітенуУряд бразильського штату Баїя підтвердив фінансовий пакет для 5,5 км розширення лінії 1 метро Сальвадор.

 

 

Сума фінансового пакету склала B$800 млн ($314 млн). Він передбачає будівництво ділянки між станцією Піраха і Аг'уя Кларас.

Фінансування буде надаватися державним федеральним банком Caixa Econômica. Уряд штату наразі не повідомляє, коли саме буде оголошено тендери за проектом.
Після 14 років затримки перша частина лінії 1 в Сальвадорі була відкрита у червні 2014 року в рамках підготовки до Чемпіонату світу із футболу ФІФА-2014.