Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

3D-проект електропоїзда 323-ї серіїJR West оголосив про закупівлю 21 8-вагонних електропоїздів для кільцевої лінії Осаки.

 


Нові поїзди класу 323 мають замінити старі електропоїзді Class 103 і Class 201. Електропоїзди 103-ї серії, що поставлялися в 1964–1984 рр., повинні бути повністю виведені з експлуатації, коли електропоїзди 323-ї серії будуть запущені за маршрутом між 2016 і 2018 роками.
Електропоїзди нової серії передбачені для роботи на залізницях з японською вузькою колією, що має ширину 1067 мм. Корпуси секцій виготовляють з нержавіючої сталі. Електроживлення здійснюється від контактної мережі напругою 1,5 кВ постійного струму. Електропоїзди будуть мати максимальну швидкість 100 км/год. Кожен вагон буде мати три подвійні двері з кожного боку замість чотирьох на існуючому рухомому складіу. Потяги будуть оснащені Wi-Fi, двомовними знаками і екранами з інформацією для пасажирів японською, англійською, китайською та корейською мовами.