Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Залізничний вокзал станції Буенавіста27 липня Міністерство зв'язку і транспорту Мексики (SCT) оголосило, що ним було видано запрошення до участі у міжнародних торгах для контрактів із будівництва 210-кілометрової швидкісної лінії, яка  з'єднує Мехіко з Керетаро.

 


Очікується, що проект коштуватиме близько $3,3 млрд. Він є частиною програми вантажних і пасажирських залізничних проектів вартістю у $9,4 млрд, оголошеною SCT у лютому цього року.
Передбачається, що експлуатаційна швидкість на лінії складе 300 км/год, рівень добового пасажиропотоку оцінюється у 23 тис. пасажирів на день, час у дорозі між станцією Буенавіста у Мехіко і містом Керетаро складе близько 59 хв.
SCT планує почати будівництво до кінця року. Комерційна експлуатація лінії має розпочатися у ІІ половині 2017 року.